“报告调度，线路巡护二队新建黑木阀室收尾工作已全部完成，可以正常运行！”5月13日18时，随着延长石油管道公司洛川县黑木阀室管理员的工作汇报，该公司全面完成所属吴延线与西延高铁4处交叉管道迁改工程。

原油管道迁改施工现场

作为我国“八纵八横”高速铁路主通道中包海高铁通道和陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，西延高铁于2021年开工建设。在勘查初期发现，吴起——延炼原油管道的甘泉洛川段，与高铁规划路线存在4处交叉点，交叉区域管道长度达13.5公里，覆盖甘泉、富县、洛川三县区域。为了统筹协调管道安全和经济发展，该公司决定将交叉部分管道进行迁改，为国家高铁建设“让路”。

管道碰口作业中的电焊环节

2022年12月，该公司率先对富县马坊至李家沟段、甘泉米家沟村两处管道进行迁改，并新建米家沟阀室。随后，甘泉县南义沟村及洛川县城郊两处管道迁改工程也分别于2023年5月和2024年4月相继完成。

建设期间，面对地势陡峭、排油难度大、时间紧迫等情况，管道公司精心组织协调、昼夜坚守现场，抢工时、抓进度，通过制定管道改迁碰口作业计划书及作业点风险管控方案，强化危险作业管理及施工人员作业须知，严防各类隐患等有力措施，有效解决了迁改管道与陕西燃气、长庆靖咸管道交叉，数条管道之间距离近、作业空间狭小、弯头碰口难度大、焊接水平要求高等困难，全面保障了迁改工作保质保量完成，为高铁建设“让”出了主通道，彰显了社会责任和担当，为陕西省经济发展作出了积极贡献。